Unser Know-how in der Automobilindustrie

AUDIO MOBIL schöpft aus langer Erfahrung im Bereich der Fahrzeugelektronik. Durch das ganzheitliche Denken entstehen intelligente Systeme, die sich nahtlos ins Fahrzeug integrieren lassen.

AUDIO MOBIL arbeitet erfolgreich in den Bereichen HME HME
HME steht für Human-Machine-Environment, also für die Verknüpfung von Mensch, Maschine und Umwelt. Im Kontext des Automobils bedeutet dies die intelligente Vernetzung von Fahrzeuglenker, Fahrzeug und Infrastruktur. Diese Vernetzung ermöglicht sicheres und schnelles Vorankommen. Drahtlose Übertragungsmodi spielen hier eine große Rolle: Sie sorgen für einen raschen Datenaustausch zwischen den verschiedenen Punkten. (Human-Machine-Environment), HMI HMI
HMI steht für Human-Machine-Interaction, also der optimalen Interaktion und Kommunikation zwischen Mensch und Maschine. Das bedeutet einerseits, dass der Mensch auf unkomplizierte Weise der Maschine Befehle geben, Daten eingeben und abfragen kann. Auf der anderen Seite muss die Maschine auf den Benutzer reagieren können und ihm Zeichen geben, die er sofort verstehen und verarbeiten kann.  (Human-Machine-Interaction), Vehicle-to-X-Kommunikation, Verkehrsmanagement, Fahrerassistenzsysteme und Car-Infotainment. Auf diesen Spezialgebieten der Fahrzeugelektronik entwickelt AUDIO MOBIL Komponenten, die heute in fast jedem europäischen Fahrzeug zu finden sind.  

Bei der Forschung und Entwicklung von Elektronikkomponenten ist AUDIO MOBIL besonders auf vier Aspekte bedacht: Auf Leichtbau, Low power consumption, Vernetzung von Mobilitätstechnologien sowie auf die Akzeptanz und einfache Bedienung durch den Endverbraucher. Die langjährige Erfahrung zeigt, dass nicht nur die primären Funktionen einer Komponente wichtig sind - auch die sekundären Eigenschaften wie Gewicht und Energieeffizienz sind von großer Bedeutung.

AUDIO MOBIL beschäftigt sich aber nicht nur mit der Forschung und Entwicklung, sondern auch mit der Lieferung von intelligenten Systemen. Von Grundlagenforschung bis hin zur Produktion beinhaltet das Leistungsspektrum von AUDIO MOBIL sämtliche Arbeitsschritte. Dabei steht eines immer im Mittelpunkt: Die Orientierung am Menschen, am Nutzer.

Hardware-, Software- und allgemeine Umfänge

AUDIO MOBIL arbeitet an allen Teilen der Entwicklung: Sowohl Hardware- wie auch Software-Spezialisten beschäftigen sich mit der Optimierung jeder Innovation. In der Software-Entwicklung deckt AUDIO MOBIL die Bereiche Embedded Systems, Applikationen (auch GUI-Programmierung) und Dienste ab. Zu unseren Kompetenzen gehört auch der geschulte Umgang mit verschiedenen Bussystemen (MOST MOST-Bus
MOST steht für Media Oriented Systems Transport, also für ein Netzwerk für Multimediadaten., CAN CAN-Bus
CAN steht für Controller Area Network, also für ein Netzwerk für die Vernetzung von verschiedenen Steuergeräten speziell im Fahrzeug., LIN LIN-Bus
LIN steht für Local Interconnected Network, also für ein lokales Netzwerk für z.B. Sensoren in einem Fahrzeug. Der LIN-Bus ist eine Art „Light-Version" des CAN-Busses, die weniger vielseitig ist, dafür aber kostengünstiger., FlexRay FlexRay
FlexRay ist ein Bussystem, das speziell für die Anforderungen moderner Automobile entwickelt wurde - höhere Datenübertragungsrate als oberste Priorität. Außerdem ist FlexRay für Echtzeitdaten ausgerichtet und ist besonders ausfallsicher., Ethernet Ethernet
Ethernet ist ein Datennetzwerk (kabelgebunden) für lokale Netzwerke und verknüpft alle ans Datennetzwerk angeschlossenen Geräte. sowie Protokolle wie XCP XCP
XCP steht für Extended Calibration Protocol und bezeichnet ein busübergreifendes Netzwerkprotokoll, das neben CAN auch Zugriff auf andere Bussystem (z.B. FlexRay, Ethernet) erlaubt. und CCP CCP
CCP steht für CAN Calibration Protocol und bezeichnet ein Netzwerkprotokoll für CAN, welches vor allem für die Entwicklung und Prüfung von Steuergeräten in Fahrzeugen zum Einsatz kommt.) sowie leistungsstarke FPGA-Programmierung für die Signalverarbeitung (LVDS LVDS
LVDS steht für Low Voltage Differential Signaling und bezeichnet einen Standard für High-Speed-Datenübertragung., FBAS FBAS
FBAS steht für Farb-Bild-Austast-Synchron-Signal und bezeichnet - vereinfacht formuliert - das Farbfernsehen., RGB RGB
RGB steht für Rot-Grün-Blau und bezeichnet in diesem Fall das Signal für die Speicherung der drei Farben in jeweils einem Kanal., VGA VGA
Unter VGA (Video Graphics Array) versteht man einen analogen Bildübertragungsstandard zwischen Grafikkarte und Display mittels eines Kabels.). Natürlich führt AUDIO MOBIL auch entwicklungsbegleitende Arbeiten wie Lastenhefterstellung, Beratung zu Konzeption und Umsetzung etc., stets angelehnt am internationalen Standard „automotive SPICE automotive SPICE
Automotive SPICE ist eine Variante des internationalen Standards ISO/IEC 15504. Ziel des Standards ist es, Lieferanten von Steuergeräten in der Automobilbranche auf die Leistungsfähigkeit ihrer Entwicklungsarbeit hin zu überprüfen. SPICE steht für Software Process Improvement and Capability Determination.", durch.