Referenzen - Projekte
AUDIO MOBIL arbeitet regelmäßig in Kooperation mit Kunden und Forschungsinstituten an ehrgeizigen Projekten. Neuartige Erkenntnisse aus der AUDIO MOBIL Forschung (z.B. AUDIO MOBIL HMI-Labor) fließen in die Projektarbeiten ein und werden gewürzt von den kreativen technischen Ideen der Ingenieure von AUDIO MOBIL.
Übertragungsstrecken
Rear Seat Entertainment mit 12''-Monitoren
Akustisches Bedienelement
Taktile Sensorik
DVB-T im Fahrzeug
AMV - AUDIO MOBIL Verkehrsmanagement
Rückfahrkamera
Übertragungsstrecken
topBereits seit 1998 setzte sich AUDIO MOBIL wissenschaftlich mit verschiedenen terrestrischen und satellitengestützten Übertragungsstrecken (GSM, DVB-T, GPS etc.) auseinander. Komponenten wie Antennenanlagen, Transmitter, Energieversorgung etc. wurden bis zu diesem Zeitpunkt als selbstverständlich hingenommen, jedoch nicht in ihrem Kontext, dem Automobil betrachtet. AUDIO MOBIL arbeitet an der Integrierbarkeit dieser Teile und testet sie unter Realbedingungen.
Rear Seat Entertainment mit 12''-Monitoren
topDas Rear Seat Entertainment (RSE) von AUDIO MOBIL bietet das größte automotive Display (12''), das derzeit am Markt verfügbar ist. Vor allem PC- und Internetanwendungen finden auf dem großen TFT-Monitor viel Platz. Für beste Sicht- und Lesbarkeit verfügt der Monitor über eine intelligente Dimmfunktion, die Spiegelungen und starken Lichteinfall ausgleicht.
Akustisches Bedienelement
topDas akustische Bedienelement ist ein elektronisches Bauteil, das die Sprachsteuerung im Fahrzeug erlaubt. Es wird speziell an die Stimme eines Menschen (des Fahrzeuglenkers) angepasst und sorgt so für höchste Sicherheit, In Verbindung mit dem intelligenten Mikrophon, das Nebengeräusche dämpft und die Sprache auch bei vier mal lauteren Umgebungsgeräuschen erkennt, stellt das akustische Bedienelement einen leistungsstarken Inputkanal im Fahrzeug dar.
Taktile Sensorik
topIm Jahr 1998 startete AUDIO MOBIL erste Forschungen zum Thema taktile Sensorik. Darunter versteht man die Rezeption von Informationen, die über den Tastsinn gesendet werden. AUDIO MOBIL untersuchte in diesem Bereich, welche Bedienelemente an welchem Platz im Cockpit wie gestaltet sein müssen, damit der Fahrzeuglenker sie gut erreicht und sie intuitiv bedienen kann. Die Form- und Oberflächengestaltung und die Wirkungen der davon ausgehenden Reize gehörten zu den Hauptinhalten der Forschungsarbeit. Namhafte Automobilhersteller haben die Erkenntnisse von AUDIO MOBIL bereits in ihre Produkte einfließen lassen.
DVB-T im Fahrzeug
top2000 gelang es AUDIO MOBIL DVB-T in Realsituation betriebsfähig im Fahrzeug laufen zu lassen. Damit war AUDIO MOBIL das erste Unternehmen, das es schaffte, DVB-T ins Automobil zu bringen und leitete damit ein neues Kapitel der Fernsehübertragung ins Fahrzeug ein.
AMV - AUDIO MOBIL Verkehrsmanagement
topDas Verkehrsaufkommen wächst immer stärker, die Kapazitäten der Infrastruktur bleiben gleich - auf Basis dieser Prognose entwickelte AUDIO MOBIL ein Verkehrsmanagementsystem, das die Zukunft der Mobilität garantiert. Anstatt eine weitere Insellösung zu bieten baut das AUDIO MOBIL Verkehrsmanagement (AMV) auf die Vernetzung vorhandener Systeme und Fahrzeuge. Die Innovation ist eine leistungsstarke Elektronikkomponente (ASG), die Fahrzeuginformationen übermittelt und an eine Clearingstelle
Clearingstelle"Clearingstelle" bezeichnet eine Datenstelle zur Sammlung und Anonymisierung von Echtzeitdaten (FCD). weiterleitet. Dort werden die Daten anonymisiert und verarbeitet. Das Ergebnis: Dank der Echtzeitdaten
EchtzeitdatenEchtzeitdaten sind Daten, die sofort zur Verarbeitung herangezogen werden können. Im Gegensatz zu statistischen Daten zeigen sie momentane Werte, die sich dynamisch verändern. Diese Daten werden auch Floating Car Data (FCD) bzw. Extended Floating Car Data (XFCD) genannt. (FCD
FCD / XFCDFCD steht für Floating Car Data. Darunter versteht man Echtzeitdaten, die aus sich fortbewegenden Fahrzeugen generiert werden. Sie sind auf Zeitpunkt, Position und Geschwindigkeit beschränkt. XFCD bedeutet Extended Floating Car Data. Zusätzlich zu Zeitpunkt, Position und Geschwindigkeit umfasst XFCD Daten der Autoelektronik, wie z.B. ABS, ESP, Temperatur, Warnblinker etc.), die Straßenzustand wie auch Verkehrsaufkommen inkludieren, kann der Verkehr optimal gesteuert werden. Die Schaltung der Ampeln erfolgt auf Grund der errechneten Daten, Verkehrsschilder und Überkopfwegweiser werden ebenso abgestimmt. Die Vorteile für den Fahrzeuglenker liegen auf der Hand: Er spart Zeit und Geld und profitiert von stets fließendem Verkehr. Dabei bleibt AMV kostengünstig und stellt eine Win-Win-Situation für alle Beteiligten dar.
Rückfahrkamera
topAUDIO MOBIL hat 2002 erstmals für einen europäischen OEM
OEMDiese Abkürzung steht für Original Equipment Manufacturer. In der Automobilindustrie versteht man unter OEM ein Unternehmen, das unter seiner eigenen Marke Produkte in den Handel bringt. OEMs in der Automobilindustrie sind beispielsweise BMW, AUDI oder Porsche. die Kamerasysteme zur Serienreife entwickelt. Speziell im hinteren Bereich des Fahrzeugs in der Nähe des Auspuffs herrschen Temperaturbedingungen, die für viele Elektronikbauteile ein Problem darstellen. AUDIO MOBIL löst dieses Problem mit seiner speziell für die Fahrzeugrückseite entwickelten Rückfahrkamera. Sie ist kompakt gebaut um den wenigen Platz optimal auszunutzen und arbeitet dank eines elektronischen Kühlsystems auch bei hohen Temperaturen einwandfrei.
