托马斯-斯托坦在联邦通信工程和电子学院接受了工程师培训,培训结束后,他在奥地利一家大型电子公司担任生产经理。除了对业余无线电的热爱,他还接受了音响和声学工程师培训。之后,他创建了 AUDIO MOBIL Elektronik GmbH 公司,为汽车行业开发了无数创新产品,并将其投入批量生产。斯托坦是 xFCD 和人机界面领域技术进步的共同创始人之一,他正在以自己多年的经验为基础,结合最新的研究成果,在汽车领域开发 ICT 的未来。
他的知识和 "发散思维 "经常被用于讲座和专家座谈。
讲座/演讲/专家讲座等:
- 国际汽车工程学会(CarIT)大会
- 维也纳经济与商业大学
- 弗劳恩霍夫研究所
- 杜伊斯堡-埃森大学
- 萨尔茨堡大学
- 林茨约翰内斯-开普勒大学
- 沃尔夫斯堡工业论坛
- 柏林 VDA 汽车系统公司
- 流动性 "研究论坛 BMVIT
- 国际联网移动大会
- 斯图加特国际汽车研讨会 FKFS
斯托坦还是一位广受欢迎的专业文章和出版物作者。斯托坦还撰写了大量有关车联网技术(车辆运行、C2X 通信和自动驾驶)的专业文章。
其中包括出版物:
- ZfAW - 面向整个汽车价值链的期刊
- ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
- Mobility 3.0(2012 年汽车巡展 - 发行 160 万册)
- 流动性的未来发展(普罗夫、舍恩哈廷、施拉姆、齐格勒)
- 斯图加特汽车工程与发动机研究所
- 驾驶员辅助系统和高效驾驶(Siebenpfeiffer,Springer Vieweg,2015 年)
- 人是衡量标准
- AT 卡尼
斯托坦多年前创造的 "移动 3.0 "一词,描述了通过个人联网实现的高效移动,以及通过信息通信技术和信息与通信技术作为自动驾驶的基础和基本技术实现的移动发展。斯托坦在这些交通发展领域的多年经验使他成为众多专家委员会的固定成员,并通过咨询活动帮助塑造车联网的未来。
工作组/咨询委员会等:
- 奥地利标准协会 - 038 委员会(道路车辆)
- 上奥地利汽车产业集群咨询委员会
- 奥地利联邦政府的独联体倡议(分心问题)
- 互联交通倡议
- 戈斯拉尔交通法庭会议