トーマス・ストッタンは、連邦通信工学・電子工学カレッジでエンジニアとしての訓練を受けた後、オーストリアの大手電子機器メーカーで生産マネージャーとして働いた。アマチュア無線の愛好に加え、音響エンジニアとしての訓練も受けた。その後、AUDIO MOBIL Elektronik GmbHを設立し、自動車産業における数え切れないほどのイノベーションを開発し、量産にこぎつけた。ストッタンは、xFCDおよびHMI分野における技術的進歩の共同創設者であり、長年の経験に基づき、最新の研究成果を取り入れながら、自動車の文脈におけるICTの未来を開発している。
彼の知識と "既成概念にとらわれない考え方 "は、講演や専門家の話にもよく使われている。
講義/プレゼンテーション/専門家による講演など
- カーITコングレスIAA
- ウィーン経済商科大学
- フラウンホーファー研究所
- デュースブルク・エッセン大学
- ザルツブルク大学
- ヨハネス・ケプラー大学リンツ校
- ヴォルフスブルク産業フォーラム
- VDAオートモーティブSYSベルリン
- モビリティ」研究フォーラム BMVIT
- ネットワーク・モビリティ国際会議
- シュトゥットガルト国際モーターシンポジウム FKFS
ストッタンは、専門記事や出版物の執筆者としても引っ張りだこだ。ストッタンは、コネクテッド・ビークル(車両操作、C2X通信、自律走行)の技術に関する数多くの専門書の著者でもある。
特に出版物:
- ZfAW - 自動車バリューチェーン全体のためのジャーナル
- ATZ - 自動車技術雑誌
- モビリティ3.0(オートツーリング2012 - 発行部数160万部)
- モビリティの今後の発展(Proff、Schönharting、Schramm、Ziegler)
- シュトゥットガルト自動車工学・エンジン研究所
- 運転支援システムと効率的なドライブ(Siebenpfeiffer、Springer Vieweg 2015年)
- 人間は尺度である
- ATカーニー
ストッタンが数年前に作り出した「モビリティ3.0」という言葉は、個々人のネットワーク化による効率的なロコモーションと、自動運転の基盤・基礎技術としての情報通信技術やICTによるモビリティの進化的発展を表している。こうしたモビリティ開発分野での長年の経験により、ストッタンは数多くの専門委員会の委員を務め、コンサルティング活動を通じて車両ネットワーキングの未来形成に貢献している。
ワーキンググループ/諮問委員会など:
- オーストリア規格協会 - 委員会038(道路運送車両)
- アッパーオーストリア自動車産業クラスター諮問委員会
- オーストリア連邦政府のCISイニシアチブ(気晴らしの話題)
- コネクテッド・モビリティ・イニシアティブ
- ゴスラー交通裁判所会議