事故的主要原因：分心

奥地利的一项新标准旨在使今后车辆的使用更加安全，从而大幅降低事故发生的频率。

在布劳瑙-兰斯霍芬 AUDIO MOBIL 首席执行官托马斯-斯托坦（Thomas Stottan）的主持下，国际上独一无二的用于提高汽车运行安全性的测试方法实现了标准化。该测试由 AUDIO MOBIL 公司与萨尔茨堡大学共同开发，是 Christian Doppler 实验室为期 7 年的研究项目的一部分。汽车中的功能是在实际运行条件下进行测试和评估的，而不是在模拟器中。

这一新的标准化测试方法首次实现了对车辆功能的测试，如启动自适应巡航控制系统，以确保安全。多项研究表明，2 秒钟以上的分心时间是极其危险的，因为以 130 公里/小时的速度 "盲飞"，在这短短的时间内，你会走大约 70 米。经科学测定，分心时间最长可达 120 秒，例如启动一个电话，这意味着在高速公路上行驶 4.3 公里就会分心！

奥地利标准协会在维也纳举行的国际物联网大会上介绍了新的车辆和车辆概念测试标准，该标准的目的是在这种情况下提供最大可能的补救措施。

在这次国际知名的大会上，委员会主席托马斯-斯托坦（Thomas Stottan）介绍了当前和未来车辆开发所面临的挑战，以及减少车辆使用过程中分心的可能概念方法。斯托坦还介绍了制定新标准的发展情况和具有挑战性的框架条件。通过与奥地利标准化协会、奥地利国际标准化协会以及由交通部、奥地利道路安全委员会、TÜV 和 ÖAMTC 等机构的代表组成的公认工作组的合作，最终实现了国际公认的标准化。这是朝着显著改善道路安全迈出的重要一步，如果要减少事故数量，欧洲立法也应遵循这一点。